中考期间，荆州这些路段临时交通管制！

湖北日报全媒(quánméi)记者 刘汉泽 余宽宏 通讯员 张华魁 向继华 竹山通用(tōngyòng)机场（湖北日报全媒记者 余宽宏摄） 嗡嗡嗡……6月(yuè)10日下午，发动机轰鸣，两架(liǎngjià)钻石DA40型飞机稳稳降落在竹山通用机场。 这是(zhèshì)海南航空学校的教练机。 自2024年1月首飞以来，该(gāi)机场已累计签约落户航校、飞机检测、科普研学等企业23家，保障(bǎozhàng)飞行3400多架次，飞行时长累计1830余小时(xiǎoshí)。 常住人口只有34万人的山城竹山，低空经济为何一片火热(huǒrè)？ 竹山通用机场停机坪上停满了各企业的(de)飞机（通讯员供图） 竹山县机场(jīchǎng)办主任周汉卿说，秘诀在于锲而不舍地招商。 “需要的材料都准备好了吧？”6月14日，虽(suī)是周末，但周汉卿的手机一直处于热线(rèxiàn)状态。 当天，竹山县(zhúshānxiàn)要与湖北志信览天文旅发展有限公司举行会谈(jǔxínghuìtán)，敲定入驻计划和运营方案。 6月15日，竹山县委书记汪正义陪着客人来到机场，现场(xiànchǎng)调研运营情况和临空(línkōng)经济产业园建设进展。 自竹山通用机场2019年(nián)启动选址以来，这样(zhèyàng)的工作状态对竹山机场办来说已是常态。 “我们6个人连轴转，周末(zhōumò)基本不休。”周汉卿说，去年，机场办工作人员全年(quánnián)三分之一时间在出差招商。 竹山通用机场停机坪上停满了各企业的飞机（通讯员供图(gōngtú)） 竹山机场(jīchǎng)于2019年启动选址，2023年11月竣工验收。“在机场建设过程中，竹山人创下(chuàngxià)了多个第一。”周汉卿说。 “竹山机场(jīchǎng)是我省第一个采用3P模式建设的机场。”周汉卿介绍，通过招标，由(yóu)西部机场集团承接，解决了建设资金难题。 2024年1月，机场成功试飞并转入运营(yùnyíng)阶段，成为我省第三个正式运营的A1类通用机场，也(yě)是2017年以来我省唯一(wéiyī)建成投入使用的通用机场。 “速度之快，全国少有(shǎoyǒu)。”周汉卿说。 竹山(zhúshān)通用机场于2024年6月被确定为“国家级高空跳伞基地”。通讯员(tōngxùnyuán)供图 机场建好后，如何保证(bǎozhèng)运营又(yòu)成为“头疼事”。“否则，投入几亿元的机场只能晒太阳。”周汉卿说。 为此，竹山成立低空(dīkōng)经济招商专班，先后十几次赴北京、深圳、武汉、西安等地(dì)考察招商。 今年1月(yuè)，周汉卿到荆州找项目。当晚，他在酒店刷手机时，突然看到刚开业不久的荆州航天科技文化园广告(guǎnggào)，他马上利用互联网查找文化园相关(xiāngguān)资料。 第二天一大早，他带(dài)着同事，每人花费39元买门票实地探营。该园的航模创客STEAM体验中心、生存救护特训中心等特色研学教室和长征五号火箭(huǒjiàn)、东风-41D导弹(dǎodàn)等大模型深深吸引了他们。 接下来的几个月里，他(tā)又带着方案跑了3趟荆州(jīngzhōu)，邀请运营方湖北志信览天文旅发展有限公司到竹山现场考察，用诚意打动了对方。 集中签约仪式（通讯员供图(gōngtú)） 在招商专班和机场办的努力下，一个个项目接连落户竹山(zhúshān)。4月15日，十堰市低空(dīkōng)飞行器大型试验基地在竹山通用机场启用，填补了湖北省无人机产业链在试验测试环节(huánjié)的空白。 走近竹山通用机场停机坪，凤凰飞行学院、湖北(húběi)鸿萌航空(hángkōng)、湖北楚天通用航空、海航(hǎiháng)驾校等通航企业的航空器整齐排列。一墙之隔的临空经济产业园，几栋用于生活配套服务的大楼已经封顶，一个月(yígèyuè)以后，这里就可以保障和服务1000多名研学人员日常吃住。 竹山通用机场鸟瞰图（通讯员供图(gōngtú)） “五一前后，机场每天有50多个架次的飞机起降，主要是水上飞行体验、运动(yùndòng)类驾照培训以及(yǐjí)空中游览、航空研学(yánxué)等。”周汉卿透露，汉南-十堰(shíyàn)-竹山延长线、竹山-宜昌短途客运航线即将开通，下个月就将实现竹山人家门口“打飞的”出行梦想。 更多阅读(yuèdú)>> 湖北(húběi)日报客户端，关注湖北及天下大事，不仅为用户推送权威的政策解读、新鲜的热点资讯、实用(shíyòng)的便民信息，还推出了掌上读报、报料(bàoliào)、学习、在线互动等系列特色功能。