中老铁路跨境客货双向“飘红” 上半年多项指标创历史新高
中老铁路跨境客货双向“飘红” 上半年多项指标创历史新高
中老铁路跨境客货双向“飘红” 上半年多项指标创历史新高据磨憨(hān)出入境(chūrùjìng)边防检查站数据统计,今年上半年(shàngbànnián),截至6月30日,磨憨铁路口岸共计验放来自91个(gè)国家和地区的出入境人员(rényuán)14.5万余人次,同比分别增长(zēngzhǎng)16%和3.5%;验放出入境列车4400余列次,同比增长6.4%,均创历史新高。在出入境旅客中,外国旅客占比超过18.7%,同比增长超14.4%,其中(qízhōng)免签入境的外国旅客占比超过53%,同比增长6.2%,老挝、泰国、马来西亚籍旅客排名前三,入境事由排名靠前的为观光旅游、会议商务(shāngwù)和探亲访友。
“我们在网上发现了这条(中老)铁路,我们准备先(xiān)去老挝(lǎowō),再回来西双版纳,我们喜欢(xǐhuān)中国,我们去过四川、西安、北京等等,虽然我们不会说中文,因为有点难,但(dàn)我们喜欢(中国的)食物。”来自意大利的旅客PIBBIA CRISTINA在磨(mó)憨铁路口岸出境时高兴地说。
作为全国首个动车直通境外的(de)(de)铁路口岸(kǒuàn),磨憨(hān)铁路口岸是我国对东盟的第一大铁路口岸,更是服务国家“一带一路(yīlù)”倡议和云南面向南亚东南亚辐射中心建设的关键节点。近年来,随着240小时过境免签、东盟国家入境云南西双版纳免签等一系列免签政策的持续(chíxù)优化,我国免签“朋友圈”不断扩大,“China Travel”持续火爆,口岸边境旅游、边境贸易等活动持续升温,出入境人流、车流、货流快速增长,政策红利充分显现(xiǎnxiàn)。
货运方面,昆明至(zhì)万象的“澜湄快线”国际货物列车实现26小时快速通达,“中老泰”全程冷链(lěngliàn)运输(yùnshū)时间缩短(suōduǎn)至40小时。今年上半年,中老铁路(tiělù)跨境货物运输量超300万吨,同比增长8.6%。自中老铁路开通以来,截至今年6月(yuè),跨境运输货物超1300万吨,覆盖老挝、泰国、越南等12个“一带 一路”共建国家,运输品类由初期的橡胶、化肥等10多种(duōzhǒng)扩展至电子、光伏、通信、汽车等3000多种,极大地促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。
“我们的蔬菜从(cóng)中国玉溪(yùxī)出发,乘坐‘澜湄快线’经过中老铁路,20个小时左右就可以到达老挝万象,相对于公路运输,节约了大约(dàyuē)三分之一的时间,也因为这样,今年以来,公司的进出口业务(yèwù)增长了约10%。”云南悦博国际物流有限公司负责人赵盟介绍。
客运方面,中老铁路国际旅客列车因经济、便捷、舒适(shūshì)的出行方式,正逐步成为(chéngwéi)中外旅客前往中国和老挝旅游、学习、经商和文化交流的最佳选择,国际旅客列车跨境席位先后4次扩容至420个(gè),运行(yùnxíng)区段延长、经停站点增加,自中老铁路开通以来,截至今年6月30日,共计验放来自115个国家和地区的出入境人员(rényuán)58万余人次。
“我来中国很多次了,中国真的(de)很大、很美,这次是(shì)我第二次乘坐中老铁路,感觉很平稳、也很舒适,况且现在我们马来西亚(mǎláixīyà)来中国是免签的,就(jiù)很方便!”来自马来西亚的华裔游客VIVIEN LIM CHUI LYE在磨憨铁路口岸入境时说。
据磨憨出入境边防检查站副站长钟贵介绍,为进一步提升口岸通关(tōngguān)效率,以优质高效的通关服务(fúwù)促进国家高水平开放高质量发展,该站不断创新勤务模式、优化(yōuhuà)警务运行机制和通关流程(liúchéng),大力加强智慧口岸建设,旅客边检整体查验效率提升约30%,货物边检通关时间由原来的30分钟缩短至10分钟,有效确保了口岸“从(cóng)通到畅、从畅到快(kuài)、从快到好”。
来源:云南日报-云新闻(xīnwén)
据磨憨(hān)出入境(chūrùjìng)边防检查站数据统计,今年上半年(shàngbànnián),截至6月30日,磨憨铁路口岸共计验放来自91个(gè)国家和地区的出入境人员(rényuán)14.5万余人次,同比分别增长(zēngzhǎng)16%和3.5%;验放出入境列车4400余列次,同比增长6.4%,均创历史新高。在出入境旅客中,外国旅客占比超过18.7%,同比增长超14.4%,其中(qízhōng)免签入境的外国旅客占比超过53%,同比增长6.2%,老挝、泰国、马来西亚籍旅客排名前三,入境事由排名靠前的为观光旅游、会议商务(shāngwù)和探亲访友。
“我们在网上发现了这条(中老)铁路,我们准备先(xiān)去老挝(lǎowō),再回来西双版纳,我们喜欢(xǐhuān)中国,我们去过四川、西安、北京等等,虽然我们不会说中文,因为有点难,但(dàn)我们喜欢(中国的)食物。”来自意大利的旅客PIBBIA CRISTINA在磨(mó)憨铁路口岸出境时高兴地说。
作为全国首个动车直通境外的(de)(de)铁路口岸(kǒuàn),磨憨(hān)铁路口岸是我国对东盟的第一大铁路口岸,更是服务国家“一带一路(yīlù)”倡议和云南面向南亚东南亚辐射中心建设的关键节点。近年来,随着240小时过境免签、东盟国家入境云南西双版纳免签等一系列免签政策的持续(chíxù)优化,我国免签“朋友圈”不断扩大,“China Travel”持续火爆,口岸边境旅游、边境贸易等活动持续升温,出入境人流、车流、货流快速增长,政策红利充分显现(xiǎnxiàn)。
货运方面,昆明至(zhì)万象的“澜湄快线”国际货物列车实现26小时快速通达,“中老泰”全程冷链(lěngliàn)运输(yùnshū)时间缩短(suōduǎn)至40小时。今年上半年,中老铁路(tiělù)跨境货物运输量超300万吨,同比增长8.6%。自中老铁路开通以来,截至今年6月(yuè),跨境运输货物超1300万吨,覆盖老挝、泰国、越南等12个“一带 一路”共建国家,运输品类由初期的橡胶、化肥等10多种(duōzhǒng)扩展至电子、光伏、通信、汽车等3000多种,极大地促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。
“我们的蔬菜从(cóng)中国玉溪(yùxī)出发,乘坐‘澜湄快线’经过中老铁路,20个小时左右就可以到达老挝万象,相对于公路运输,节约了大约(dàyuē)三分之一的时间,也因为这样,今年以来,公司的进出口业务(yèwù)增长了约10%。”云南悦博国际物流有限公司负责人赵盟介绍。
客运方面,中老铁路国际旅客列车因经济、便捷、舒适(shūshì)的出行方式,正逐步成为(chéngwéi)中外旅客前往中国和老挝旅游、学习、经商和文化交流的最佳选择,国际旅客列车跨境席位先后4次扩容至420个(gè),运行(yùnxíng)区段延长、经停站点增加,自中老铁路开通以来,截至今年6月30日,共计验放来自115个国家和地区的出入境人员(rényuán)58万余人次。
“我来中国很多次了,中国真的(de)很大、很美,这次是(shì)我第二次乘坐中老铁路,感觉很平稳、也很舒适,况且现在我们马来西亚(mǎláixīyà)来中国是免签的,就(jiù)很方便!”来自马来西亚的华裔游客VIVIEN LIM CHUI LYE在磨憨铁路口岸入境时说。
据磨憨出入境边防检查站副站长钟贵介绍,为进一步提升口岸通关(tōngguān)效率,以优质高效的通关服务(fúwù)促进国家高水平开放高质量发展,该站不断创新勤务模式、优化(yōuhuà)警务运行机制和通关流程(liúchéng),大力加强智慧口岸建设,旅客边检整体查验效率提升约30%,货物边检通关时间由原来的30分钟缩短至10分钟,有效确保了口岸“从(cóng)通到畅、从畅到快(kuài)、从快到好”。
来源:云南日报-云新闻(xīnwén)




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