港航一体化实施一年,潍坊港年增吞吐量250万吨
港航一体化实施一年,潍坊港年增吞吐量250万吨
港航一体化实施一年,潍坊港年增吞吐量250万吨齐鲁晚报·齐鲁壹点 王佳潼(wángjiātóng)
为总结评估港航一体化(yītǐhuà)融合发展成效并深化协作机制,6月23日,潍坊海事局召开阶段性总结会议暨深化港航协助机制建设研讨会。会议总结评估了《港航一体化高质量融合发展方案》实施一年(yīnián)来成效,数据显示各单位(dānwèi)通过强化协作、创新服务监管(jiānguǎn)模式,实现通航效率、安全基础、资源运行(yùnxíng)及信息化水平显著提升,标志着潍坊港海事与港航一体化融合发展取得实质性进展(jìnzhǎn)。
创优服务,一体化交通组织助力通航效能(xiàonéng)显著(xiǎnzhù)提升。建立局“大交管”中心和海事处分中心(fēnzhōngxīn)一体化值班模式,实现系统(xìtǒng)共享共用,全方位提升调度效率、信息传递效率和安全保障效能。探索实施“套泊热接”新模式,每年增加进港船舶近100艘次,货物吞吐量250万吨,创造经济效益5000万元,降低船舶待泊成本(chéngběn)约1200万元。联合(liánhé)推行“预到港”船舶精准(jīngzhǔn)管控(guǎnkòng),船舶待泊时间平均缩短1.2小时,码头泊位利用率提高近11%。船舶靠离泊计划兑现率达99.4%,班轮直靠率超70%。
创效监管,一体化核查促进本质安全水平持续(chíxù)提升。建立“大巡航”协作机制,常态化开展外贸船(chuán)“引航一体化”检查(jiǎnchá)。建立港口(gǎngkǒu)现场作业人员一体化巡查机制,港口作业人员人人成为“安检员”。“三项制度”措施不断深化,液化品船舶本质安全水平得到有效保障;落实“一条船一次查”,打造“无事不扰(bùrǎo)”监管模式。
创新发展,多项措施促进港(gǎng)口便利运输措施成效显著(chéngxiàoxiǎnzhù)。瞄准新机遇,建设高水平开放先行区助力(zhùlì)“打造小清河河海直达新航线 创新经济高效河海联动集输运新模式”交通强国建设试点任务顺利获交通运输部批复。成立全省首个内河(nèihé)海事监管政策研究工作室;创新性实践内河船“不停航(tíngháng)”办证便利措施,为每艘船舶减少7天以上的办证停航损失。保障(bǎozhàng)小清河内河船调拨运力提升80%,寿光港内河货物运量突破(tūpò)历史峰值。
随后,与会单位就进一步深化港航(gǎngháng)协作机制进行了研讨,从更深层次(shēncéngcì)开展信息共享(gòngxiǎng)一体化、更深层次开展新质生产力(shēngchǎnlì)(shēngchǎnlì)发展、更深层次合作(hézuò)服务绿色发展、更深层次扩能潍坊港综合服务功能等方面形成一致意见。潍坊海事局、潍坊港引航站与渤海湾港集团三方签署《深化港航协作机制建设框架协议》,明确在信息共享、新质生产力发展、一体化船舶核查、港口效能释放四大领域深化合作。
潍坊海事局李玮局长总结称,港航一体化建设以来,参与(cānyù)各方(gèfāng)在深化“一家亲”理念、解决难点问题、铸牢安全防线、强化科技引领等(děng)方面取得了很大的进步。
下(xià)一步深化港航一体化建设要以安全为(wèi)核心,打造潍坊平安(píngān)海区。要高度重视安全对港口发展的重要性,继续聚焦难点堵点问题(wèntí),排查和消除发展道路上的安全隐患,同向发力深化安全措施研究,不断夯实安全基础。
要以信息化为抓手,提高港口生产作业精细化水平。要强化(qiánghuà)各项信息在海事、引航、港口、客户中实现(shíxiàn)信息的高效流转,提升生产作业的精细化水平,打造潍坊样板(yàngbǎn)。
要以(yǐ)交通强国为目标,挖局潍坊(wéifāng)港航新增长极。各方要进一步强化优势互补和合作(hézuò),强化责任(zérèn)担当,挖潜煤炭下水、绿色产业“产储运”、特色货种运输的引进,强化政策引领和研究,进一步推动物流降本提质增效。
会议结束后,潍坊海事局局长李玮,渤海湾港集团总经理王玉福共同为“潍坊海上危险(wēixiǎn)货物安全运输和(hé)绿色发展创新工作室”揭牌。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 王佳潼(wángjiātóng)
为总结评估港航一体化(yītǐhuà)融合发展成效并深化协作机制,6月23日,潍坊海事局召开阶段性总结会议暨深化港航协助机制建设研讨会。会议总结评估了《港航一体化高质量融合发展方案》实施一年(yīnián)来成效,数据显示各单位(dānwèi)通过强化协作、创新服务监管(jiānguǎn)模式,实现通航效率、安全基础、资源运行(yùnxíng)及信息化水平显著提升,标志着潍坊港海事与港航一体化融合发展取得实质性进展(jìnzhǎn)。
创优服务,一体化交通组织助力通航效能(xiàonéng)显著(xiǎnzhù)提升。建立局“大交管”中心和海事处分中心(fēnzhōngxīn)一体化值班模式,实现系统(xìtǒng)共享共用,全方位提升调度效率、信息传递效率和安全保障效能。探索实施“套泊热接”新模式,每年增加进港船舶近100艘次,货物吞吐量250万吨,创造经济效益5000万元,降低船舶待泊成本(chéngběn)约1200万元。联合(liánhé)推行“预到港”船舶精准(jīngzhǔn)管控(guǎnkòng),船舶待泊时间平均缩短1.2小时,码头泊位利用率提高近11%。船舶靠离泊计划兑现率达99.4%,班轮直靠率超70%。
创效监管,一体化核查促进本质安全水平持续(chíxù)提升。建立“大巡航”协作机制,常态化开展外贸船(chuán)“引航一体化”检查(jiǎnchá)。建立港口(gǎngkǒu)现场作业人员一体化巡查机制,港口作业人员人人成为“安检员”。“三项制度”措施不断深化,液化品船舶本质安全水平得到有效保障;落实“一条船一次查”,打造“无事不扰(bùrǎo)”监管模式。
创新发展,多项措施促进港(gǎng)口便利运输措施成效显著(chéngxiàoxiǎnzhù)。瞄准新机遇,建设高水平开放先行区助力(zhùlì)“打造小清河河海直达新航线 创新经济高效河海联动集输运新模式”交通强国建设试点任务顺利获交通运输部批复。成立全省首个内河(nèihé)海事监管政策研究工作室;创新性实践内河船“不停航(tíngháng)”办证便利措施,为每艘船舶减少7天以上的办证停航损失。保障(bǎozhàng)小清河内河船调拨运力提升80%,寿光港内河货物运量突破(tūpò)历史峰值。
随后,与会单位就进一步深化港航(gǎngháng)协作机制进行了研讨,从更深层次(shēncéngcì)开展信息共享(gòngxiǎng)一体化、更深层次开展新质生产力(shēngchǎnlì)(shēngchǎnlì)发展、更深层次合作(hézuò)服务绿色发展、更深层次扩能潍坊港综合服务功能等方面形成一致意见。潍坊海事局、潍坊港引航站与渤海湾港集团三方签署《深化港航协作机制建设框架协议》,明确在信息共享、新质生产力发展、一体化船舶核查、港口效能释放四大领域深化合作。
潍坊海事局李玮局长总结称,港航一体化建设以来,参与(cānyù)各方(gèfāng)在深化“一家亲”理念、解决难点问题、铸牢安全防线、强化科技引领等(děng)方面取得了很大的进步。
下(xià)一步深化港航一体化建设要以安全为(wèi)核心,打造潍坊平安(píngān)海区。要高度重视安全对港口发展的重要性,继续聚焦难点堵点问题(wèntí),排查和消除发展道路上的安全隐患,同向发力深化安全措施研究,不断夯实安全基础。
要以信息化为抓手,提高港口生产作业精细化水平。要强化(qiánghuà)各项信息在海事、引航、港口、客户中实现(shíxiàn)信息的高效流转,提升生产作业的精细化水平,打造潍坊样板(yàngbǎn)。
要以(yǐ)交通强国为目标,挖局潍坊(wéifāng)港航新增长极。各方要进一步强化优势互补和合作(hézuò),强化责任(zérèn)担当,挖潜煤炭下水、绿色产业“产储运”、特色货种运输的引进,强化政策引领和研究,进一步推动物流降本提质增效。
会议结束后,潍坊海事局局长李玮,渤海湾港集团总经理王玉福共同为“潍坊海上危险(wēixiǎn)货物安全运输和(hé)绿色发展创新工作室”揭牌。




相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎