内蒙古最长高铁隧道完成铺轨
内蒙古最长高铁隧道完成铺轨
内蒙古最长高铁隧道完成铺轨中新网呼和浩特5月30日电 (记者(jìzhě) 李爱平)5月30日0时45分,随着最后一组500米钢轨(gāngguǐ)成功(chénggōng)铺设,内蒙古自治区最长高铁(gāotiě)隧道——包银高铁甘德尔山隧道完成铺轨,为包银高铁今年年内全线开通奠定基础。
图为包银高铁甘德尔山隧道施工现场(shīgōngxiànchǎng)。 马仲民 摄
甘德尔山隧道位于内蒙古(nèiménggǔ)乌海市海勃湾区境内(jìngnèi),全长12095米(mǐ),为双线长大隧道,已于去年12月底贯通。甘德尔山隧道地质复杂多变、地势起伏变化大、环境保护要求高,隧道穿越17条断层破碎带,是全线的重难点控制性工程之一(zhīyī)。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司30日消息称,在隧道铺轨(pūguǐ)施工(shīgōng)过程中,铁路部门(bùmén)采用新型吊架和自动化一次成型智能CCPG500型铺轨机进行铺轨,推动项目施工。
包银高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,线路全长519公里,其中内蒙古段线路长402公里。包银高铁全线建成通车后,包头(bāotóu)到银川的列车(lièchē)最快运行(yùnxíng)时间(shíjiān)将由6个多小时缩短至2小时。(完)
中新网呼和浩特5月30日电 (记者(jìzhě) 李爱平)5月30日0时45分,随着最后一组500米钢轨(gāngguǐ)成功(chénggōng)铺设,内蒙古自治区最长高铁(gāotiě)隧道——包银高铁甘德尔山隧道完成铺轨,为包银高铁今年年内全线开通奠定基础。
图为包银高铁甘德尔山隧道施工现场(shīgōngxiànchǎng)。 马仲民 摄
甘德尔山隧道位于内蒙古(nèiménggǔ)乌海市海勃湾区境内(jìngnèi),全长12095米(mǐ),为双线长大隧道,已于去年12月底贯通。甘德尔山隧道地质复杂多变、地势起伏变化大、环境保护要求高,隧道穿越17条断层破碎带,是全线的重难点控制性工程之一(zhīyī)。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司30日消息称,在隧道铺轨(pūguǐ)施工(shīgōng)过程中,铁路部门(bùmén)采用新型吊架和自动化一次成型智能CCPG500型铺轨机进行铺轨,推动项目施工。
包银高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,线路全长519公里,其中内蒙古段线路长402公里。包银高铁全线建成通车后,包头(bāotóu)到银川的列车(lièchē)最快运行(yùnxíng)时间(shíjiān)将由6个多小时缩短至2小时。(完)


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